【住宿補助】尚蒂伊杜勒斯博覽中心假日飯店 - 香蒂利自助旅行訂房



每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候


這個習慣已持續了好幾年了


因為在公司工作的壓力實在有點大


所有我都是把特休累積起來


一次多放幾天出去玩、散散心


這次我出去玩訂的飯店是 【住宿補助】尚蒂伊杜勒斯博覽中心假日飯店 - 香蒂利自助旅行訂房


價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價


其實線上訂飯店還蠻簡單的


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基本上就可以下訂準備入住了 !


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商品訊息功能:


商品訊息描述: 折扣飯店

主要設施

  • 232 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 健身中心
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 免費無線上網和免費停車

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 可提供折疊床/加床
  • 沙發床
  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室

附近景點

    省錢自由行
  • 香第尼路口購物中心 (步行 33 分鐘)
  • Walney 旅客中心 (4 公里/2.5 英里)
  • Eleanor C. Lawrence 公園 (4.7 公里/2.9 英里)
  • 國立航太博物館暨史蒂文?尤德海濟中心 (6.3 公里/3.9 英里)
  • 費爾奧克斯購物中心 (9.1 公里/5.6 英里)
  • 雷斯頓市中心 (13.8 公里/8.6 英里)
  • 馬納薩斯國家戰役公園 (14.6 公里/9 英里)
  • Sully 古蹟 (6.3 公里/3.9 英里)
  • 炸鍋農場公園 (6.7 公里/4.2 英里)
  • 歡樂谷高爾夫球俱樂部 (7.8 公里/4.8 英里)
  • Ox Hill 戰場公園 (8.4 公里/5.2 英里)
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商品訊息簡述:


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事


大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫,南韓免稅店再次迎來大批陸客,瘋狂掃貨的大陸代購業者,一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客;為爭取代購客,南韓業者祭出高回扣,卻造成帳面上營收高,赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的,還有大韓航空,為和廉航競爭提高收益,決定廢除七成國際線的頭等艙,改為增加商務艙座位,主要針對團購人氣商品好康平台飛往中國大陸、亞洲等地的航線。

首爾市內免稅店,擠滿來休五一小長假的大陸觀光客,這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後,陸客回流最多的一次;但讓免稅店大發利市的,並非純旅遊的陸客,而是跑單幫的大陸代購業者。

南韓免稅店員工:「整體免稅店市場70%-80%,大部分都是代購業者,代購大部分用比特幣交易。」

大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨,根據業界表示,三台大型巴士團體觀光客的銷售額,還比不上一名代購,為了吸引這群特殊的客人,很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。

免稅店業者:「如果我們賣了100元,就要回饋代購20元。」

自從給了回扣後,南韓免稅店的代購客人,1年增加超過三倍,營收也因此提高40%,這導致各大集團爭著搶奪這批客人。

免稅店員工:「目前免稅市場已經畸形了,是以倚賴代購的市場結構,(大企業)為了維持規模,以佣金和打折積極行銷,但是我們是後來才開業的,又不能不給。」

主要經營南韓免稅店的韓華集團,去年旗下新世界免稅店,營業利益達364億韓元,是前年(145億韓元)的兩倍半,不過即使營業額逐年改善斷創新高,背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ,三年累積達千億韓元;其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店,3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為,南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。

東國大學經營系教授:「如果沒有正常的市場流通機制,高度倚賴代購是非常危險的,(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」

為了止血,韓華集團4月30號開董事會,決定9月關閉63間免稅店,在許可證到期前一年退場;然而其他業者堅不退場,他們期望,等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓,將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業,廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下,南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙,以提高收益。

大韓航空員工:「頭等艙的需求降低,相對商務艙的需求增加,將對觀光客多的路線,增加商務艙座位。」

在大韓航空111條國際線當中,七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代,主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線,這將使得過去包括經濟艙的三種艙等,變成剩下兩種。

南韓記者:「中短程航線,包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌,以及中國廣州等16條路線。」

只有飛往歐美長途航線保留最高艙等,這是大韓航空社長趙源泰就任後,大刀闊斧改革的一環;三月時也標下三間廉價航空的許可證,不斷將公司帶往獲利方向。

南韓記者:「大韓航空五月一號開始,男性職員不用打領帶,No Tie制服規定開始,自從趙源泰會長就任以來,職員的工作效率以及收益提升,大韓航空變化加速。」

大韓航空的表現,關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來,就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後,趙家三姊弟該如何接班成為焦點,兩個姊姊深陷財閥醜聞,然而趙源泰是否能以大韓航空的成績,順利接手集團成為矚目焦點。


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